Путешествовать, так с музыкой!

Как хорошо бывает прокатиться по городу за рулем автомобиля, подпевая любимому исполнителю, чей голос звучит из радиоприемника! Правильно подобранная музыка - один из атрибутов удачной поездки. Но хитрость не только в том, чтобы забросить на диск или флешку любимые треки: необходимо еще и правильно выбрать и установить автомобильную акустику. Именно о ней сегодня и пойдет речь.
Для того чтобы выбрать подходящую акустическую систему и при этом не переплатить, автовладельцу-меломану следует определиться, чего именно он ждет от нее. То есть, если человек не слишком требователен к музыке, то акустика, именуемая «звуковой фон» его вполне устроит. Обычное широкополосные динамики, которые, как правило, устанавливаются в автомобиль еще на заводе, вполне справятся с трансляцией радио-новостей. Правда музыкальные композиции даются им значительно сложнее, звук начинает искажаться, поэтому желание поменять заводскую систему на что-то более солидное является вполне нормальным. И вот здесь все решают два параметра: запросы пользователя и его финансовые возможности.
Если расположить автомобильную акустику в ряд по возрастанию цены, то за широкополосными динамиками следует коаксиальная система. Она представляет собой несколько динамиков, расположенных на одном корпусе. Как правило, на одном низкочастотном динамике располагаются высокочастотные - от 1 до 3. К ним может быть добавлен динамик для средних частот, но такая конструкция будет стоить дороже. Чтобы каждый динамик воспроизводил только свои частоты, к ним добавляют фильтр: кроссовер - для моделей подороже и конденсатор для систем попроще.
Коаксиальные системы - классика автомобильно акустики, и своей популярности они не теряют. Причиной тому их невысокая цена и отсутствие сложностей в установке. Кроме того, эта система идеально подходит для малогабаритных машин, в которых невозможно установить акустику более высокого класса. Качество звука здесь среднее - истинные меломаны будут не в восторге, но для тех, кто не слишком критичен к качеству звучания, система оказывается вполне приемлемой.
Следующей по цене и уровню качества звука стоит компонентная акустика, которая отличается от предыдущего варианта тремя раздельными динамиками. «Компоненты» дают более качественный звук, так как не мешают друг другу - высокочастотные динамики не стоят на пути распространения волн низкочастотными. Если автолюбитель особенно требовательный, и толщина его кошелька допускает дополнительные траты, то имеет смысл приобрести трехполосную систему (с динамиками для высоких, средних и низких частот), а также кроссовер, который разделит частоты между ними. Если нет, то от кроссовера и среднечастотного динамика можно отказаться - качество звучания все равно будет высоким.
Вне зависимости от комплектации, компонентная акустика окажется более дорогой и сложной в установке, чем коаксиальная. Кроме того, для потребуется значительно больше места.
Кстати, от установки динамиков во многом зависит качество звучания системы. Самый простой вариант - поставить компоненты в штатные места, предусмотренные конструкцией автомобиля. Правда, в этом случае выбор динамиков окажется не бесконечным - он будет зависеть от отверстий, предусмотренных производителем авто. Кроме того, создатель автомобиля не слишком заботится о качестве звука в нем, поэтому места для динамиков часто выбираются неудачно.
Лучше всего устанавливать высоко- и среднечастотные динамики впереди, недалеко от зеркал. Сзади колонки желательно не ставить, но здесь можно расположить сабвуфер. Можно, конечно, пристроить колонки в задних дверях, но тогда сабвуфер придется убирать в багажник: если компоненты окажутся слишком близко друг к другу, то звук получится сумбурным. В этой ситуации важно не перегружать багажник, чтобы нижние частоты не оказались потерянными. От идеи установить акустику на приборной панели лучше отказаться - это может обернуться коротким замыканием. Лучше всего устанавливать «музыку» на уровне головы водителя - музыка из-под ног вряд ли доставит кому-то эстетическое удовольствие.
Анна Кучумова, www.2-999-999.ru

Мода из вторых рук

Англоязычный термин «секонд хенд» сегодня известен во всем мире. Все знают, что в магазинах с такой вывеской продают одежду из вторых рук, то есть бывшую в употреблении. За секондами несправедливо закрепилась репутация магазинов для бедных, в которых продают старомодные, поношенные и сильно застиранные вещи. Уверяем Вас, эта информация устарела: в современных секонд хендах можно найти по-настоящему модные и стильные предметы гардероба и при этом сэкономить.

Ценителям бюджетной моды следует знать некоторые особенности работы системы «секонд».Первое, что переживает одежда на пути ко второму хозяину, это сортировка, в процессе которой вещи разбиваются на категории. К высшей из них относят одежду, которая не имеет внешних признаков износа или вовсе является ной — с бирками и этикетками. Первую категорию присваивают вещам с едва заметными признаками того, что ее носили и, естественно, без видимых повреждений. Одежда второй категории соответствует традиционному представлению о секондах. Ее продают за бесценок — в качестве дачных или, например, маскарадных костюмов. Ну а третья категория не продается вовсе — она годится разве что для переработки и на тряпки.

Конечно же, в 90-х годах, когда на окраинах городов появлялись первые секонды, практически никакой сортировки не производилось. Одежда продавалась на вес, и чтобы отыскать в корзинах со сваленным в них тряпьем что-то стоящее, приходилось потратить много времени и терпения. Сегодня ситуация на секонд-рынке изменилась. Те вещи, которые приезжают из Европы в Россию обычно относятся к первой или высшей категории, так что имеет смысл выбросит из головы образ секонд хенда с заплатками и вытянутыми коленками-локтями.

Миф о том, что секонд хенд предлагает грязную одежду, от которой можно заразиться разнообразными болезнями, также не имеет прод собой оснований. Еще перед сортировкой весь ассортимент проходит обработку паром или газом при температуре +20 градусов в течение 20 часов. После такой «бани» не выживают никакие бактерии, так что одежда из секонда является абсолютно чистой и даже практически стерильной.

Именно поэтому не стоит бояться и стесняться заходить в магазины секонд хенд. Тем более, что по некоторым параметрам одежда из вторых рук оказывается даже лучше новой.

Первая причина обратить внимание на одежду секонд — это, безусловно, низкая цена. Люди, которые часто ходят по магазинам, знают, что современные прилавки делятся на два типа: относительно недорогая одежда из дешевых тканей, сшитая по усредненным лекалам неровными швами, и качественная стильная одежда, чей ценник напоминает телефонный номер. Так вот в секонде можно совместить «плюсы» и миновать «минусы», то есть найти брендовые вещи по приемлемой цене.

Разумеется, просто зайти в магазин секонд хенд и быстренько купить стильную вещицу за копейки, не получится — придется искать, мерить, выбирать. Но зато какое азартное это предприятие! Поиск копеечной драгоценности — занятие забавное и увлекательное, причем экспедиция, скорее всего, окажется успешной: цены позволяют разгуляться и хоть парочку вещей внимательный покупатель обязательно унесет с собой.

Также вещи секонд хенд идеально подходят для творческих людей, которым нравится конструировать свою одежду самостоятельно. Невысокие цены открывают простор для фантазии: можно обрезать или пришить рукава, уменьшить длину, пришить рюши, украсить вышивкой... Немного воображения, немного модного ныне хендмейда и дешевая блузка превращается в уникальный предмет гардероба.

Кстати, некоторые вещи из секонда являются необычными и неповторимыми безо всяких доработок, ведь нередко сюда попадают по-настоящему эксклюзивные экземпляры. В России представлены далеко не все американские и европейские бренды, так что может оказаться, что купленная в секонде вещь окажется единственной в городе и ни у кого из друзей и знакомых не будет ничего подобного.

Ну а для тех, кто еще сомневается, стоит ли сходить на разведку в секонд хенд, добавим, что моду на стильный и качественный рарирет задают звезды. По магазинам «второй руки» любят пройтись как заморские знаменитости, например, Джулия Робертс, Кейт Мосс, сестрички Олсен, так и отечественные звезды, в числе которых Рома «Зверь», Вячеслав Вакарчук и даже российский модный законодатель Вячеслав Зайцев.

Анна Кучумова, www.2-999-999.ru

Стильно и практично: встраиваем духовой шкаф в интерьер

Встраиваемая бытовая техника становится все более распространенным явление на российских кухнях. Интерес к «встройке» объясняется довольно легко: такая техника хорошо вписывается в любой интерьер, экономит пространство и облегчает кухонную работу: все элементы конструкции подогнаны друг к другу, так что жир и кусочки еды не забиваются в щели. В общем, о преимуществах встраиваемые духовых шкафов говорить не приходится - популярности им не занимать. Осталось только разобраться в том, какие бывают духовки и на какие особенности нужно обратить внимание при выборе.
Большинство современных духовок работают от электричества, причем установка таких духовых шкафов возможна, даже если в квартире работает газовая плита. Опыт многих хозяек доказывает, что такой вариант и удобнее, и безопаснее. Зависимы духовки, то есть те, которые устанавливаются исключительно под варочной панелью и работают с ней в связке, сегодня непопулярны. Активнее производятся и продаются самостоятельные духовые шкафы, которые могут быть установлены на любой высоте и в любом месте - в зависимости от требований хозяйки.
Размеры духовых шкафов большим разнообразием не отличаются: традиционная высота духовки - 55-60 см, компактные варианты 40-45 см встречаются реже. Дверца духовок чаще всего открывается вниз на себя - привычный дизайн для духовых шкафов. Но сегодня на рынке есть и другие модели. Например, с дверцами, выдвигающимися вместе с противнями на манер комода. Такая конструкция оригинальна, но не слишком практична: если в духовке одновременно готовятся несколько блюд, что для доступа к нижнему ярусу придется снять верхние. Также на прилавках можно отыскать встраиваемые духовки с открывающейся дверцей, дизайн которой позаимствован у микроволновки.
Также будущему владельцу духового шкафа необходимо решить, каким образом ему было бы удобнее управлять своим приобретением. Существуют три основных варианта. Первый - это проверенные временем крутящиеся ручки, к которым обычно прилагается таймер, извещающий о готовности блюда. Второй объединяет в себе механику и электронику - утапливаемые регуляторы и электронный таймер, с помощью которого можно задать время приготовления деликатеса. Ну и третий, самый современный вариант - это сенсор: одно касание и все параметры заданы.
Цена духового шкафа во много зависит от его функциональности. Статические духовки обходятся минимумом функций - от 2 до 4. У таких приборов имеются верхний и нижний тэны, гриль и иногда вертел. Для традиционных блюд такого набора вполне достаточно, так что, если ничего экзотического хозяйка не готовит, то она смело может экономить - статичные духовки относятся к разряду недорогих. Мультифункциональные духовки могу иметь до 16 режимов. Здесь и система конвенции, распределяющая горящий воздух равномерно по всему объему шкафа, и функция готовки на пару, и микроволны, и многие другие возможности. Правда за такие возможности духовки придется внести дополнительную плату.
Вместе с увеличением количества возможностей духовки растет и число функций, обеспечивающих безопасность этого серьезного нагревательного прибора. Например, большинство духовых шкафов оснащены функцией защитного отключения: если в режим работы прибора в течение определенного времени не вносятся изменения, то система отключается автоматически. Такие возможности духовки помогут защитить забывчивых владельцев - пожара таким образом точно удастся избежать. Также обычно предусмотрена детская блокировка, чтобы маленькие поварята случайно не изменили настройки и не прибавили жару. Производители духовых шкафов даже придумали, как защитить от перегрева стенки рядом стоящих шкафов: с помощью вентилятора создается поток холодного воздуха, которых охлаждает «бока» духовки.
Анна Кучумова, www.2-999-999.ru

Экологичное тепло

Как мудро заметил пес Шарик из Простоквашино, «если все начнут елки рубить, у нас вместо леса одни пеньки останутся». Вероятно, именно такими соображениями руководствовались производители топлива, создавая различные вариации евродров. Как следует из названия, первоначально такое нововведение появилось в Европе, но сегодня многие владельцы загородных домов заменяют традиционные березовые поленья новым биотопливом.
От обычного топлива биологическое отличается главным образом тем, что для его производства елки и другие деревья рубить не нужно - для создания таких дров используются различные промышленные отходы. Собственно говоря, главной целью разработки биотоплива явилось желание сократить издержки на перевозку и утилизацию опилок, щепы и стружки. Но очень скоро выяснилось, что все вышеперечисленное - не мусор, а очень выгодное топливо. Идею поддержали и промышленные организации и защитники дикой природы.
Твердое биотопливо на современном рынке представлено гранулами (пеллетами) и брикетами, которые отличаются друг от друга, в основном, формой.
Пеллеты - это маленькие цилиндры диаметром 6-8 мм и длиной 6-10 мм. Изготавливаются они из измельченной и высушенной биомассы (отходов древесной промышленности). После сушки сырье для пеллетов отправляют под пресс, и под большим давлением выделяется входящий в состав древесины лигнин. Именно он является вещевом, связующим биомассу и не дающим ей рассыпаться - никаких дополнительных ингредиентов в пеллеты не добавляется. Горят пеллеты даже лучше обычных дров, а их теплотворность в два раза выше, однако это не означает, что топливо содержит какие-то химические добавки, просто плотность гранул высокая, а влажность низкая (цилиндрики даже тонут в воде).К списку достоинств пеллетов следует добавить их высокую взрыво- и пожаробезопасность, отсутствие неприятных запахов при горении и удобство хранения и транспортировки. При топке пиллетами удобнее и рациональнее использовать специализированные котлы, но свою функцию гранулы реализуют и в обычных русских печах или печках-буржуйках. Для этого необходимо лишь уменьшить размер щелей колосника, чтобы пеллеты не проваливались в них.
Топливные брикеты отличаются от пиллетов, в основном, размерами. Они представляют собой бруски диаметром около 8 см и длинной 20-25 см и внешне больше напоминают традиционные дрова. Фирмы, занимающиеся производством топливных брикетов, используют различные технологии, однако рядовые пользователи, как правило, не вникают в такие тонкости и отличают биодрова только по внешнему виду.
«Круглые» брикеты создаются с помощью механических или гидравлических прессов. Брикеты состоят из сухой древесины, дополнительных связующих веществ производители не применяют. Изначально такие биодрова производили компании Nestro и C.F. Nielsen, но сегодня на рынке появилось множество фирм, предлагающих такую продукцию. Качественные круглые брикеты можно выделить по размерам: диаметр не менее 80 мм, длина 250-350 мм мм. Чем брикеты меньше, тем хуже они будут гореть. Это связано с том, что на дешевом оборудовании невозможно добиться высокой плотности дров, поэтому производители стараются делать брикеты поменьше - чтобы они не разваливались под собственной тяжестью. Как известно, чем плотнее топливо, тем лучше оно будет гореть.
«Кирпичики» изготавливаются на гидравлических прессах немецкой фирмы RUF. Указание на эту марку фактически является залогом качества. Такие брикеты также изготавливаются из опилок и щепы без каки-либо дополнительных примесей. Следует, правда, избегать белых «кирпичиков», имеющих мелкозернистую структуру. Такое топливо производится из отходов производства фанерных заводов, а в состав фанеры входит не только древесина.
Третьим известным биотопливом являются «квадратные брикеты с отверстием». Такие «дрова» запустила в производство австрийская фирма Pini&Kay. Помимо отверстия в центре характерным признаком таких брикетов является плотная темная корка. Она образуется в результате обжига поверхности, что придает брикетам дополнительную прочность и дает защиту от влаги. Эти брикеты красиво горят, но по теплотворности они не отличаются от брикетов другого типа. Поскольку Pini&Kay дороже своих аналогов, их рекомендуется использовать для каминов, чтобы красота пламени была заметна.
Каждый потребитель выбирает топливные брикеты по собственным критериям, однако производите уверяют, что форма, цвет и наличие или отсутствие отверстий никак не повлияют на теплотворность биодров. Единственное, что имеет значение - это качество изготовления продукта. По внешним признакам хорошие дрова «опознать» несложно: в из структуре должны просматриваться опилки и щепа, сами дрова должны быть твердыми и разламываться с большим трудом.
Анна Кучумова, www.2-999-999.ru

Велосипед с искрой

Идея оснастить велосипед электродвигателем возникла еще в XX веке, практически сразу же после того, как в мире появились первые двухколесные кони. Долгое время она не привлекала крупных производителей, и лишь в конце прошлого века, когда бытовая электроника стала неотъемлемой частью нашей жизни, электричество добралось и до велосипедов. Европейцы немедленно оценили все преимущества такого транспортного средства: перемещаться на нем значительно проще, чем на обычном велосипеде с педальным приводом, атмосферу он не загрязняет, а экономические и энергетические затраты на порядок ниже, чем у любого другого транспорта. Поэтому неудивительно, что электровелосипеды активно собирают армию своих поклонников во всех странах мира, в том числе и в России.
Для тех, кто желает приобрести электрического коня, существует несколько путей: можно приобрести готовый велосипед, а можно собрать его самостоятельно, купив конверсионный набор. Проще, конечно, купить готовый велосипед, тем более, что в современных магазинах можно найти подходящую и по стилю и по индивидуальным физическим парамерам модель. Для того чтобы взяться устанавливать на обычный велосипед конверсионный набор, понадобятся два дополнительных элемента: желание этим заниматься, а также минимальные навыки конструктора. Наградой за труды станет по-настоящему уникальный, подобранный под себя транспорт, в котором, в случае поломки, можно будет заменить или починить элемент, который этого потребует. Кроме того, при таком раскладе можно получить велосипед большей мощности и скорости, чем модели, представленные в магазинах. Если коротко, то готовый железный конь больше подойдет любителям и новичкам, а конверсионный набор и система самосборки - для профи.
Управлять электропроводом можно двумя способами: с помощью педалей и механизма регулировки мощности. Первый вариант сближает электрический велосипед с его традиционным предшественником, а управление таким механизмом требует определенных физических усилий, так что веловладелец устает, но при этом тренируется - набор настроек поможет подобрать нагрузку индивидуально для каждого пользователя. Механизм регулировки мощности фактически превращает велосипед в мотоцикл, так что тренажер превращается в средство передвижения. Для удобства пользователей многие современные модели имеют обе системы, так что покупатель сможет выбрать то, что ему подходит в данный момент.
Большинство велосипедных моделей электропроводов оснащены втулочным мотором, который крепится непосредственно к переднему и ли заднему колесу механизма. Втулочные моторы могут быть двух типов: редукторные и безредукторные. На готовые электровелосипеды, как правило, устанавливают редукторные моторы. С их помощью можно достигать высоких мощностей при разгоне и легко преодолевать крутые подъемы, но высоких скоростей от них ждать не приходится - их максимум 32 км/ч. Безредукторные моторы чаще используются в конверсионных наборах. Этот тип двигателя считается более долговечным, кроме того, с их помощью можно достигать больших скоростей. Правда, для этого им потребуется больше мощности, а значит, мотор будет более тяжелым, чем редукторный. Бонус за дополнительную тяжесть - скорость до 40 км/ч, а при более мощном моторе и до 56 км/ч.
Таким образом, выбор электровелосипеда - не такая уж сложная задача, как может показаться на первый взгляд. Главное здесь определиться, зачем именно Вам нужен такой транспорт, и множество неподходящих моделей можно будет сразу отбросить. С какой скоростью Вы собираетесь ездить? Собираетесь ли вы путешествовать ро равнинной местности или намерены преодолевать множество спусков и подъемов? Намерены ли Вы крутить педали и Вам было бы приятнее переложить эти обязанности на механизм? Именно от этих особенностей зависит тип велосипеда Вашей мечты. Что же касается стоимости велоконя, то здесь все, в основном, зависит от времени, которое он может продержаться без зарядки и от срока службы, на который рассчитан механизм. В любом случае, следует морально подготовиться к тому, что электрический велосипед - приобретение недешевое и с маленькими бюджетом хороший механизм приобрести не удастся.
Анна Кучумова, www.2-999-999.ru

Прогулка по брусчатой дорожке

Уютный и ухоженный вид городу придают не только парки и произведения архитектуры, но и дороги: тротуары, аллеи и мостовые. Одним из самых надежных материалов для укладки дорожного покрытия издавна считается брусчатка, которая обладает массой практических и эстетических достоинств.
Брусчатые мостовые в городах были весьма популярны еще в начале прошлого века, правда в большинстве случаев выполнялись они из необработанного булыжника, который иногда шлифовался. Позже брусчатку вытеснил более дешевый и удобный для укладки асфальт, однако о сроках его службы знают все современные городские жители. Кстати, во многих старых городах в местах, где асфальт треснул и износился, можно увидеть сохранившуюся брусчатку, которая стала основой для нового дорожного покрытия. Да и вообще, многие брусчатые дороги времен Древнего Рима не только дожили до наших дней, но и сохранили все свои свойства, так что по ним до сих пор можно прогуляться. Так что главное достоинство брусчатки - долговечность - в дополнительной рекламе не нуждается.
Кроме устойчивости к механическим нагрузкам, брусчатка обладает многими другими привлекательными свойствами. Из-за мозаичной структуры покрытие не трескается от температурных перепадов, а это качество в сибирских условиях может очень пригодиться. Кроме того, в дождливые сезоны на брусчатке не будут образовываться лужи, ведь вода может свободно уходить в межблочные щели. Если же один или несколько элементов брусчатой дороги все-таки будут испорчены, то их можно будет легко и быстро заменить без ущерба для остального покрытия. Ко всему вышеперечисленному следует добавить большой выбор форм и расцветок представленной на рынке брусчатки, что позволяет вписать брусчатую дорожку в любой дизайнерский проект. Именно поэтому мода на брусчатку сегодня вернулась, и ей выкладывают не только городские улицы, пространства перед офисными зданиями и торговыми центрами, но и дорожки на дачах и придомовых участках.
Все, наверное, замечали, что не все виды брусчатки «одинаково полезны»: кто-то хвастается прекрасной брусчатой дорожкой и через десять лет после ее укладки, а кто-то вынужден закрывать щербины неуместными элементами декора. На что же нужно обращать внимание при выборе этого дорожного покрытия?
Один из важнейших показателей для брусчатки - это способ ее изготовления. Таковых в современном производстве используется два: вибролитье или вибропропрессование. Брусчатка, изготовленная методом вибролиться, подойдет для мощения дорог, на которые не планируется большой нагрузки: парковые аллеи, территория прилегающая к домам и офисным зданиям. Узоры на такой плитке четкие, поверхность глянцевая, но прочность оставляет желать лучшего. Метод вибропропрессования позволяет создавать брусчатку, идеально подходящую для мощения территорий, на которые разрешен заезд автомобиля. Это поточный метод производства брусчатки, так что в короткие сроки предприятия могут выполнить даже крупный заказ. Продукция получается не столь изящной (разнообразие форм и узоров здесь значительно меньше), однако намного более прочной и дешевой.
Следующий параметр, на который нужно обратить внимание - это размер и форма плиток. Для паркингов и других площадок, где функциональность важнее красоты, профессионалы советуют выбирать крупные плитки - они прослужат значительно дольше. Если владелец участка ставит перед собой цель замостить территорию в короткие сроки, то ему стоит остановится на прессованной плитке простых геометрических форм - площадка в любом случае будет смотреться уютно и аккуратно. Если же во главу угла ставится красивый вид, то стоит выбрать плитку с узорным краем. Чтобы укладывать ее было проще, лучше всего выложить фрагмент узора отдельно и использовать его как ориентир. Что же касается толщины плиток, то здесь шкала нагрузок выглядит так: 4 см - для пешеходов, 6 см - для велосипедов, 7-8 см - для легковых авто, а 10-сантиметровые выдержат и грузовики.
Если брусчатка выбрана правильно, то есть еще до приобретения покупателя знает, для чего именно собирается ее использовать, то такое дорожное покрытие прослужит своему владельцу верой и правдой долгие годы.
Увеличить срок службы брусчатой дороги поможет и правильный уход. Мыть брусчатку нужно щеткой с жесткой (но не металлической) щетиной и мыльным раствором. Если на покрытии появились жирные пятна, то удалить их можно специальным средством, продающимся в автомагазинах. Чтобы не допустить трещин на плитках, следует своевременно устранять неровности поверхности. Заметив неустойчивую плитку, хозяин участка должен осторожно вынуть ее, поддев ножом, разровнять песочное покрытие и поставить плитку на место с помощью резинового молотка. Такой полезный инструмент стоит приобрести всем владельцам брусчатых дорожек.
Анна Кучумова, www.2-999-999.ru

Тазики долой: выбираем проточный водонагреватель

Удивительно, но в какое бы время отечественные коммунальщики не затеяли профилактические или ремонтные работы, оно обязательно совпадает с периодом похолодания. Отключение горячей воды, которое неизменно сопровождается тазиками, кастрюлями и ковшиками неизменно наводит горожан на мысль о покупке водонагревателя.
Самым удобным вариантом для городских квартир является проточный водонагреватель, так как компактный прибор можно установить в любом месте, в том числе и под раковиной, что не нарушит дизайн ванной комнаты. Принцип работы такого прибора прост: вода, проходя через него, нагревается, так что количество горячей воды на выходе ограничено только потребностями владельца ванной или раковины. Включается водонагреватель, как только открывается кран, а выключается при его закрытии. Максимальная температура воды зависит от мощности водонагревателя, с увеличением которой, естественно, растет и энергопотребление. Если водонагреватель нужен только для того, чтобы переживать летние периоды без горячей воды, то с такой задачей справится и маломощный прибор (8 кВт). Если проблемы с водоснабжение возникают и зимой, то понадобится нагреватель помощнее (максимальная мощность современных приборов - 27 кВт). Если же водонагреватель нужен исключительно для мытья посуды, то можно и вовсе ограничиться прибором мощностью 4-6 кВт. Кстати, установить в квартире водонагреватель проточного типа, который работал бы и на ванную комнату, и на кухню не получится - одному прибору должна соответствовать одна водозаборная точка. В этом и состоит основное отличие проточных водонагревателей от накопительных: они умеют сразу подавать в кран или душ теплую (не горячую) воду, но не способны разделить ее на несколько помещений.
Можно установить на водонагреватель обычную душевую лейку, однако практика показывает, что это не слишком удобно: вода с ней не будет успевать нагреваться. Лучше всего приобрести вместе с прибором специальную насадку, котора поможет нормировать подачу нагретой воды. Сама лейка или кран, как правило, имеют несколько режимов напора, что также помогает регулировать температуру.
Какой бы водонагреватель не выбрал домовладелец, он должен помнить о том, что устанавливает в своем доме прибор высокой мощности, а значит, для него потребуется отдельная электропроводка, а аппарат должен быть заземлен. Для того чтобы защитить пользователей, которые не сильны в тонкостях работы электроприборов, от короткого замыкания, производители водонагревателей не оснащают мощные приборы сетевым шнуром и вилкой, ведь в большинстве случаев места предполагаемого использования не оборудованы должным образом. Чтобы подключить водонагреватель грамотно, лучше всего обратиться за помощью к специалисту.
В старых домах, где установлены газовые плиты, поставить проточный водонагреватель не получится: здешняя проводка не рассчитана на такую силу тока. Что же касается загородных домов, то здесь необходимо уточнить, выдержит ли местная проводка силу тока в 30 Ампер (информацию об этом можно прочитать на электросчетчике чуть ниже крутящихся цифр). Но экспериментировать самостоятельно опять же не стоит.
Проточные водонагреватели успешно используются в ресторанах, офисных помещениях, салонах красоты и других общественных заведениях, работа которых не может быть остановлено из-за перебоев с водоснабжением. Все чаще появляются водонагреватели и в частных домах и квартирах: те, кто хоть раз попробовал этот удобный прибор, быстро выбирает между покупкой водонагревателя и мытьем в тазиках.
Анна Кучумова, www.2-999-999.ru